產(chǎn)品與服務(wù)
- 工程機(jī)械尾氣凈化系統(tǒng)
- 柴油叉車(chē)尾氣凈化器
- 柴油發(fā)電機(jī)組尾氣凈化系統(tǒng)
- 分布式燃?xì)鈾C(jī)組能源站SCR脫硝系統(tǒng)
- 柴油機(jī)/燃?xì)鈾C(jī)電廠煙氣凈化工程
- 特種裝備尾氣凈化系統(tǒng)
- 船舶尾氣凈化系統(tǒng)(滿足Tier III)
- 三元催化器維修/備件/動(dòng)力改裝
- 鍋爐脫硝系統(tǒng)
- 工業(yè)NOx廢氣低溫SCR脫硝
- 高溫氣體過(guò)濾系統(tǒng)(800℃)
- 排氣系統(tǒng)整合及附件
- 煙氣冷凝/余熱回收
- 除臭系統(tǒng)(等離子/洗滌塔/吸附塔)
- 煙氣除塵設(shè)備(旋風(fēng)/袋式/洗滌)
- 有機(jī)廢氣VOCs凈化系統(tǒng)
- 消音器/消聲器/隔聲罩(聲學(xué)降噪)
- 二氧化碳CO2氣肥系統(tǒng)
- 煙氣脫硫工程技術(shù)
- 污染物排放測(cè)試服務(wù)
- 發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架尾氣凈化系統(tǒng)
- 油霧/漆霧凈化系統(tǒng)
- 探地雷達(dá)
- NOx探桿測(cè)試儀
- 燃?xì)忸A(yù)處理系統(tǒng)
- 燃?xì)饷摿蛳到y(tǒng)
- 瓦斯脫水系統(tǒng)
- 脫硅氧烷系統(tǒng)
- 石油拌生氣脫重碳烴系統(tǒng)
- 焚燒爐尾氣凈化系統(tǒng)
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本公司是內(nèi)燃機(jī)后...
叉車(chē)尾氣凈化器安裝說(shuō)明
凈化器性能
DG-2H型叉車(chē)尾氣凈化器，是我公司專為叉車(chē)改善排氣質(zhì)量、降低污染危害而設(shè)計(jì)，該產(chǎn)品具有消音功能，降低黑煙80%-90%，同時(shí)配有鉑金催化劑可降低HC、CO60%-80%，在正常維護(hù)狀態(tài)下，工作可靠，壽命長(zhǎng)，滿足排放要求。
凈化器結(jié)構(gòu)
凈化器結(jié)構(gòu)
產(chǎn)品設(shè)計(jì)采用，便于日常維護(hù)的可拆卸結(jié)構(gòu)。分兩級(jí)凈化：①壁流式蜂窩陶瓷過(guò)濾器，捕集尾氣中炭煙顆粒；②直排式蜂窩陶瓷凈化器，涂敷貴金屬催化劑處理有害氣體。凈化器箱體分兩層結(jié)構(gòu)，底層進(jìn)排氣室連接進(jìn)排氣管，上層安裝凈化芯。
安裝指南
安裝指南
凈化器安裝在叉車(chē)配重上，固定好四角，利用叉車(chē)配重上的2個(gè)吊裝孔，穿管連接進(jìn)排氣。原消音器可利用或拆掉。連接好發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入凈化器管路，排氣管接通凈化器，配彎頭后排出。
日常維護(hù)
日常維護(hù)
因車(chē)輛狀況不同，司機(jī)可根據(jù)操作經(jīng)驗(yàn)掌握清除積炭時(shí)間，一般為工作50小時(shí)左右。黑煙特別濃重的車(chē)輛應(yīng)縮短維護(hù)時(shí)間，同時(shí)進(jìn)行維修保養(yǎng)，調(diào)整噴油嘴壓力在正常范圍，適當(dāng)提前正時(shí)齒輪噴油角度，即減少黑煙也降低油耗。
拆下凈化器封蓋可看到濾芯，松開(kāi)壓緊螺絲，拿出濾芯，用高壓空氣反吹或用噴燈燒蝕，也可淋上柴油點(diǎn)燃燒蝕積炭，清理干凈后依次裝好凈化芯，壓緊螺栓，以防松動(dòng)。
注意事項(xiàng)
注意事項(xiàng)
凈化芯全部為陶瓷結(jié)構(gòu)，耐高溫、耐腐蝕、易碎、清理積炭時(shí)禁止敲擊外殼或用重物撞擊濾芯。
在正常維護(hù)下可長(zhǎng)期使用。
